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滴滴顺风车即将“回归”,但晚八点后“拒载”女乘客

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发表于 2019-11-8 14:01:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
  时隔453天,滴滴顺风车宣布回归。滴滴将正式恢复顺风车业务。

  昨天,滴滴顺风车在滴滴出行App上发布了最新产品方案。
  

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  11月20日起,滴滴顺风车将陆续在哈尔滨、太原、石家庄、常州、沈阳、北京、南通7个城市上线试运营。其中,哈尔滨、太原、石家庄及常州4城的开通时间是11月20日,而沈阳、北京及南通的开通时间则是11月29日。

  伴随这个消息出台的还有公司的整改措施以及升级服务。方案针对用户普遍关心的安全准入问题做了重点回复,在新的方案中,平台将引入失信人筛查机制,并积极探索与第三方信用产品企业合作方式,以便进一步提升用户准入门槛。

  方案提到,试运营期间,将在这7个城市首先提供5:00-23:00(女性5:00-20:00)、市内中短途(50公里以内)的顺风车平台服务。试运营期间,不收取信息服务费。

  根据滴滴出行App公告显示,7月18日以来,顺风车陆续公布了整改方案、上线公众评议会、召开用户恳谈会,广泛向社会征集意见。除了联合公安机关对注册车主进行综合背景审查之外,滴滴出行引入了失信人名单筛查,可公开查询到的失信被执行人无法注册成为顺风车车主。

  此前,滴滴顺风车曾因多次出现司乘安全问题,引发热议。在2018年8月24日,浙江乐清发生滴滴顺风车司机强奸杀人案件,有关顺风车下架的呼声越来越高。滴滴也宣布于同年8月27日开始在全国下线顺风车业务。

  对于滴滴的“女性限时令”有市场人士指出,深夜限制女性坐顺风车的规定显然是荒谬的,但这个无意识的“甩锅”举动,一定程度也反映了滴滴的某种尴尬。因为没有办法彻底消除安全隐患,但又要做出尽可能的多努力姿态,女性限时令便是滴滴无奈的措施。

  其实对于顺风车这种开放性的社会业务,仅靠企业内部努力,其实没办法将安全风险降至最低。这也是当时悲剧发生后很多专业人士分析的,如果就是有司机经过门槛考核之后,突然做出非法行为,企业很难做到防患于未然。所以在最关键的门槛设定和应急响应方面,还需要公安等职能部门的配合。





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